こんにちは！街の屋根やさん大阪門真店です。

大切なお車や荷物を守るガレージ・倉庫。その屋根が雨漏りしていたら、放っておくわけにはいきませんよね。今回は、寝屋川市にお住まいのお客様から「ガレージの屋根から雨が漏ってくる」とのご相談をいただき、現場へ駆けつけました。

点検の結果、驚きの「間違った補修跡」と、経年劣化による危険な状態が判明しました。今回はその点検の様子から、部分交換工事の工程までを詳しくご紹介します。

雨漏りの原因は「意味のない補修」と「スレートの縦割れ」

まず、屋根にのぼって雨漏り箇所を確認したところ、耳を疑うような光景が広がっていました。

波板スレート（波を打った形状の厚みのある屋根材）が割れていたのですが、以前の業者が行ったのか、割れたスレートの上からコーキング（防水材）で別のスレートをペタッと貼り付けただけの補修がされていたのです。

屋根の雨漏りは、水の流れを計算して直さなければなりません。単に上から蓋をするだけでは、隙間から入り込んだ水が逃げ場を失い、かえって雨漏りを悪化させる原因になります。まさに「意味のない工事」が行われていた状態でした。

さらに詳しく調査を進めると、他の箇所にも深刻なダメージが見つかりました。

• スレートの縦割れ： 経年劣化により、屋根材が縦にパックリと割れていました。

• ボルトの脱落： 屋根を固定するためのボルトが錆びて脱落し、そこがそのまま「穴」となって雨水の侵入口になっていました。

錆びたボルトをカットし、既存の屋根材を撤去

これ以上の部分補修では限界があると判断し、傷んだスレートを新しいものへ部分交換することにいたしました。

作業の第一歩は、端っこのパーツである「ケラバ」の外し作業です。ケラバとは、屋根の妻側（端の部分）を保護する部材のことです。ここを外さないと、メインの波板スレートを抜き取ることができません。

スレートは鉄骨の骨組みに「フックボルト」（J型の金具で鉄骨を引っ掛けて固定するボルト）で留められていますが、長年の雨風で真っ赤に錆びついていました。こうなるとレンチで回そうとしてもびくともしません。無理に回すと屋根材をさらに割ってしまうため、グラインダー（電動カッター）を使用して、一本ずつ慎重にボルトをカットして撤去していきます。

現在では珍しい「小波スレート」の加工と設置

古いスレートを撤去した後は、新しいスレートを設置します。ここで少し専門的なお話になりますが、波型スレートには大きく分けて2つの種類があります。

1. 大波（おおなみ）スレート： 波の山が高く、現在の主流。

2. 小波（こなみ）スレート： 波が細かく、現在は新築で使われることはほぼありません。

今回のガレージは、昔ながらの「小波スレート」が使われていました。現在、工場や倉庫の屋根といえば大波が一般的ですが、今回は部分的な補修ですので、周りの屋根材と波の形を合わせるために、小波スレートで合わせます。

フックボルトでガッチリ固定！工事完了

加工した新しいスレートを設置したら、いよいよ固定です。 新品のステンレス製フックボルトを使用し、下の鉄骨にしっかりと引っ掛けて締め付けていきます。

ボルトの締め具合も重要です。緩すぎればガタついて雨が入り込みますし、締めすぎればスレートに負荷がかかって割れの原因になります。一点一点、手触りで確認しながら最適な強度で固定しました。

これで、穴が開いていた箇所も、間違った補修がされていた箇所も、すべて新築時のような強度と防水性を取り戻しました。

屋根の異変を感じたら「屋根の専門家」へ

今回のケースのように、とりあえず穴を塞ぐだけの「応急処置」は、逆に屋根の寿命を縮めてしまうことが多々あります。特にスレート屋根は、一度割れてしまうと塗装やコーキングだけでは根本解決にならない場合が多いのです。

「ガレージの屋根からポタポタ音がする」 「ボルトが錆びてポロポロ落ちてきた」 「以前直したはずなのに雨漏りが止まらない」

そんなお悩みをお持ちの寝屋川市の皆様、ぜひ街の屋根やさん大阪門真店にご相談ください！私たちは、ただ直すだけでなく「なぜ漏れたのか」を徹底的に究明し、将来まで見据えた最適なプランをご提案します。

点検・お見積もりは無料です。まずは「ホームページを見た」とお気軽にお電話くださいね。